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運転中の携帯電話の使用は危険であるため (したがって禁止されており、罰金の対象となる)、iOS と Android の両方のプラットフォームで自動車用のアドオンが提供されています。最初の場合は CarPlay、2 番目の場合は約です Androidのオート. 

これら 2 つのアプリケーションは、ユーザー (ドライバーなど) のデータにリンクされた使い慣れた直感的なユーザー インターフェイスと組み合わせて、ほとんどの従来のシステムよりも革新的で接続されたアプローチを提供します。どの車両に座っていても、同じインターフェイスがあり、何も設定する必要がありません。これが、両方のプラットフォームの主な利点です。しかし、どちらにも独自の法則があります。

フラソヴィのアシスタント 

音声アシスタントは、おそらく運転中に車と電話を操作する最も簡単な方法です。この機能は、Siri と Google アシスタントのおかげで両方のシステムでサポートされています。後者は通常、要件をより深く理解しており、より広範囲のサードパーティ サービスをサポートしていると称賛されています。ただし、サポートされている言語に限定する必要があります。

シリ iphone

ユーザーインターフェイス 

現在の Android Auto インターフェイスでは、マルチタスク機能がなく、車の画面に 13 つのアプリのみが表示されます。対照的に、CarPlay は、音楽、地図、Siri の提案を一度に含む iOS XNUMX のユーザー インターフェイスを提供します。これにより、あるアプリから別のアプリに切り替えることなく、必要なものすべてに一目で簡単にアクセスできるようになります。ただし、Android Auto は完全に悪いシステムというわけではありません。画面の下部に常設ドックがあり、トラックを切り替えるボタンや目的地まで案内する矢印を備えた音楽アプリやナビゲーション アプリが表示されます。

ナビガス 

Google マップや Waze を使用する場合、Android Auto を使用すると、携帯電話で行うのと同じように、ルートの残りの部分をナビゲートして探索できます。 CarPlay ではマップ内を移動するには矢印を使用する必要があるため、それほど直感的ではありませんが、実際には直感的ではないだけでなく、運転中に危険でもあります。 Android Auto では、灰色で強調表示されたルートをタップするだけで代替ルートを選択できますが、CarPlay では何も行われません。代わりに、ルート オプションに戻り、地図上に表示されているルートと一致するものをタップする必要があります。運転中に地図を探索したり、別のルートを見つけたりしたい場合は、Android Auto が有利です。ただし、運転中にルートを調整するために乗客に携帯電話を渡す場合、乗客は Google マップを使用できないため、これは非常に限定的です。携帯電話を使用して旅程に経由地を追加するのははるかに複雑ですが、CarPlay では完全に機能します。

通話と通知 

運転中に通知が届く可能性があります。どちらのプラットフォームも安全に処理できるように設計されていますが、CarPlay は Android Auto よりもドライバーの注意を逸らし、画面の下部にバナーが表示され、目的地を追跡するのを妨げます。 Android Auto では、バナーが上部に表示されます。 CarPlay とは異なり、Android Auto では通知を拒否またはミュートできます。これは、WhatsApp グループの更新の通知を受け取りたくないが、他のアプリからの通知は受け取りたい場合に便利です。

しかし、どちらのプラットフォームにも明るい未来があります。 GoogleはGoogle I/Oカンファレンスでこれを披露し、AppleはWWDCでそれを披露した。したがって、プラットフォームがまだ開発中であり、新しい興味深い機能が時間の経過とともに追加されることは明らかです。 

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