オンドレイ・ホルツマン 自動車業界におけるテスラモーターズは、ある意味、テクノロジーにおけるアップルと同じです。一流のデザイン、最高品質の車、そしてテスラ ブランドの車は電気自動車であるため、非常に環境に優しいです。そして、これら 2 つの会社が将来的に合併して 1 つになる可能性があります。現時点では、彼らは少なくともお互いにいちゃいちゃしています...
Appleが車を作るという考えは今では少々突飛に思えるかもしれないが、同時に自分の車を作ることがジョブズの夢の一つだったという話もある。したがって、Apple のオフィスの壁のどこかに車のデザインが飾られている可能性は排除されません。さらに、アップルはすでにニコラ・テスラにちなんで名付けられた自動車会社テスラ・モーターズの代表者と交渉を行っている。しかし、テスラのトップによると、一部で憶測されているこの買収は当面は除外されるという。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は「昨年このようなことについて企業から連絡があったとしても、それについてはコメントできない」と記者団に何も明らかにしたくなかった。 「われわれはアップルと会談したが、それが買収に関連していたかどうかについてはコメントできない」とマスク氏は付け加えた。
Paypalの創設者で現在はテスラのCEO兼チーフプロダクトアーキテクトである同氏は、同紙の憶測に声明で答えた。 サンフランシスコ・クロニクルマスク氏がアップルの買収担当者エイドリアン・ペリカ氏と面会したという報告を思いついた人物だ。アップルのティム・クックCEOも会議に出席する予定だった。一部の関係者によると、両国は買収の可能性について話し合うべきだったが、当面はテスラ車へのiOSデバイスの統合やバッテリーの供給に関する合意について話し合う方がはるかに現実的だと思われる。
マスク氏は先月、アップルが自社製品の多くに使用しているリチウムイオン電池の巨大工場を建設する計画を発表した。さらに、テスラは他のいくつかの企業と生産に取り組む予定であり、アップルもそのうちの1社になる可能性があるという話がある。
しかし、マスク氏によれば、当面はアップルとテスラの活動がこれ以上絡み合うことはないはずで、買収は議題にはなっていないという。 「大衆市場向けに、より手頃な価格の車を作ることが可能だとわかれば、このようなことについて話すのは理にかなっているが、現時点ではその可能性は見当たらないので、その可能性は低い」とマスク氏は語った。
しかし、いつかAppleが本当に自動車産業への参入を決めたとしたら、おそらくイーロン・マスク氏が最初にこのカリフォルニアの会社を祝福するだろう。 Appleのそのような動きについて彼は何と答えるだろうかとインタビューで尋ねられたとき、 ブルームバーグ 彼は「おそらく彼らには、それは素晴らしいアイデアだと思うと言うだろう」と答えた。
憶測に満ちているとはいえ興味深い記事だが、このトピックを先見の明があるものとして見ると、この買収は一歩前進であり、両社に実りをもたらすように見えるかもしれない。 Apple はその莫大な自由資本と Tesla、ひいては Apple の強力な背景を利用することができます。なぜなら、私たちがよく知っているように、私たちは今日単に新しい Tesla を買うわけではなく、これは長所にも短所にもなり得るからです。それでも、私はこれを実行しようとする人々を称賛します。
「ニコラ・テスラにちなんで名付けられた」というのは正しくないでしょうか？スロバキア語では kocovka -o を繰り返すのが一般的であることは知っていますが、チェコ語ではそれを使用しないようにしていると思いました。しかし、これが規則なのか、それとも単に一般的な原則なのかはわかりません。 ^_^
それがどうなっているか知っている人はいますか？
まあ、そうでないことを願っています。テスラモーターは、そうすべきではない例です。補助金だけ、排出枠と取引して結果はこうなる。