オンドレイ・ホルツマン アップルは中国への巨額投資を発表し、通常のタクシーサービスの代替として事業を展開する滴滴出行をターゲットに選んだ。戦略的な理由から、カリフォルニアの巨人は中国の競合企業ウーバーに23,7億ドル（XNUMX億クラウン）を投資するつもりだ。
「私たちは、中国市場の特定の地域についてもっと知りたいなど、いくつかの戦略的理由からこの投資を行っています」と同氏は語った。 ロイター通信社 アップルCEOのティム・クック氏。 「もちろん、投資した資金は徐々に大きく戻ってくると信じています。」
Appleの観点からすると、これは非常に重要なステップとなる。なぜなら、同社はここ数カ月間、中国で売上の減少に苦戦しており、その一方で、一部のサービスは地方政府によって閉鎖されているからだ。しかし、滴滴出行への10億ドルの投資により、アップルは配車市場だけでなく中国でも重要なプレーヤーになる可能性がある。
「Didi は、中国の iOS 開発コミュニティ内で起こっているイノベーションを象徴しています。私たちは彼らが生み出したものと彼らの素晴らしいリーダーシップに感銘を受けており、彼らの成長をサポートすることを楽しみにしています」とクック氏は付け加えた。
しかし、これはわずか25年前に設立された滴滴出行にとっても大きなイベントでもある。同社の価値はXNUMX億ドルと推定されており、執行役員のチェン・ウェイ氏が明らかにしたように、アップルからの投資はこれまで同社が受けた史上最大規模である。同氏によれば、これは会社にとって「多大な励ましとインスピレーション」だという。
たとえば、アリババは中国の300都市に約400億人のユーザーを抱える滴滴出行にも投資している。中国市場では、滴滴出行（旧滴滴快滴）は明らかに最大の民間配車会社であり、市場の87％以上を占めている。 11 日あたり XNUMX 万件以上の乗車を仲介します。
最も有力な競争相手はアメリカのウーバーだという。 ロイター通信社 投資する 中国市場への参入には毎年10億ドル以上が費やされる。
問題は、ティム・クック氏が中国経済の長期的な成長を信じ続けているという事実のほかに、滴滴出行のような同様のサービスへの巨額投資でアップルが何を意図しているのかということだ。 Didi Chuxing に焦点が当てられていることを考えると、当然のことながら、Apple が密かに取り組んでいる自動車プロジェクトの話が再び浮上していますが、Cook 氏は、今のところ彼の会社は主に CarPlay システムに焦点を当てていると述べました。
「それが我々が現在自動車業界で行っていることであり、将来がどうなるかは分かるだろう」とアップルの上司は語った。専門家によると、滴滴出行への投資は、アップルが自動車そのものだけでなく、交通関連のビジネスモデルについても考えていることを示しているという。
