ペトル・シュクタ Appleはスタートアップ企業Drive.aiを買収したことを認めた。彼は自動運転車に専念していました。従業員はすでにカリフォルニア州の会社に移籍しており、現在もTitanプロジェクトに取り組んでいるようだ。
スタートアップの買収に関するニュースはすでに火曜日に出ていた。しかし当初、Apple は Drive.ai から数人のエンジニアを採用しただけだったようです。 Linked.In プロフィールの雇用主が変更され、そのうち 4 人は特別なプロジェクトに取り組んでいます。
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ヤクブ・カルニク スタートアップのDrive.ai自体は今週金曜日までに活動を終了する予定だった。 Apple自身が従業員全員を含めた会社の買収を認めたことで憶測は沈静化した。しかしすべては 3 週間前、クパチーノの会社の代表者が Drive.ai に興味を持ったときに始まりました。
このスタートアップが破産のためではなく、クパチーノに本拠を置くテクノロジー巨人による買収のため、今週金曜日、28月XNUMX日に独立した存在を終了することが確認された。したがって、マウンテンビューのオフィスは永久に閉鎖されます。
開発者、エンジニア、技術者がAppleの傘下に入る中、企業のリーダーだけでなくCFOやロボット部門の責任者も解雇された。ただし、ここ数日ではなく、すでに12月XNUMX日にありました。
Drive.ai は特別な構築キットを開発しています
Drive.ai は、自動運転車に対して型破りなアプローチをとることで、同様のことに注力している多くの企業の中で際立った存在でした。ほとんどの企業、特に自動車会社は、ソフトウェアと組み合わせることで自動運転を可能にする組み込みの要素やコンポーネントを備えた自動車を製造しようとしています。
一方、このスタートアップは、既存の車に改造して自動運転を可能にする構築キットを開発していた。従業員の型破りなアプローチと献身的な取り組みにより、同社は最大 200 億ドルの賞金を獲得しました。このスタートアップには、タクシーサービスを提供する Lyft などの企業からも提携の申し出があった。
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アマヤ・トーマン しかし、Apple は Drive.ai の買収で他の人々の希望を打ち砕きました。彼のTitanプロジェクトはここ数カ月でスリム化プロセスを経るはずだったが、 しかしその一方で、チームにとっては ボブ・マンスフィールドによって返されました。彼は 2016 年に Apple を退職しました。
クパチーノはまだ自動運転車のビジョンを諦めるつもりはないようだ。
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ズドルイ： 9to5Mac
