ヴラチスラフ・ホルブ 電動スクーターの人気は急上昇しており、私たちの周りでも見かけるようになりました。驚くべきことは何もありません。 E スクーターは非常にシンプルな移動手段ですが、より優れたモデルの中には、かなり長距離を問題なく走行できるものもあり、あらゆる種類の旅行に最適なパートナーです。良い例は注目の新商品です カーブー スカイウォーカー 10Hこれにより、通常のスクーターは現在の市場から後回しにされます。私はこの電動スクーターを適切にテストする機会がありましたが、これまでのところその機能には非常に驚いていることを認めざるを得ません。
Kaaboo ブランドはチェコ市場に参入したばかりで、他のメーカーに対してかなり高いハードルを設定する電動スクーターを提供しています。おそらく、これは現時点で実際に入手可能なものの中で最高のものであるはずです。最初から、スカイウォーカー 10H モデルの場合、このスクーターは仕様だけでなく、何よりもその使用法、パフォーマンス、全体的な機能で驚かされるため、この声明は真実から遠く離れていないことを認めざるを得ません。
正式仕様
私たちの習慣のように、最初にメーカーが実際に製品に対して何を約束しているかを見てみましょう。一見すると、最大 800 km/h の速度を発揮できる 50W の優れたモーターは、25 度の坂道でも恐れることはありません。 48V 15,6Ah バッテリーと組み合わせると、最大 65 キロメートルの航続距離が得られ、いわゆる「ゼロから 8 まで」の充電には約 21,4 時間かかります。安全面では、前後ブレーキライト、ブルーバックライト、両輪ディスクブレーキと電子エンジンブレーキ、前後サスペンションを装備。もちろん、簡単に折りたたんで車のトランクなどに置くこともできます。ただし、118,6キロの重量を考慮する必要があります。サイズに関しては、製品のサイズは118,6 x 120 x XNUMXセンチメートルです。
加工とデザイン
仕上がりと全体的なデザインの点で、この電動スクーターは素晴らしい仕事をしたと認めざるを得ません。そのより堅牢な構造とエレガントな黒のデザインは、それがまったく普通の都市モデルではなく、より大きな、より支配的なものであることをすぐに示します。同時に、ライディング中に立つボード自体の幅もわずかに広くなっているため、より速いライディングに対応できます。このような違いはさらに多く見られます。ハンドルバーやタイヤさえも強化されており、そのおかげでさらに厳しい路面でも乗り越えることが可能です。
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ハンドルバー自体について少しお話したいと思います。ハンドルバーは運転にとって非常に重要であり、実際に運転に必要なものはすべてハンドルバーにあります。同時に、高さ調整の可能性について言及することを忘れてはなりません。ハンドルバーの左側には、キーを配置する必要があるイグニッションがあります。キーがないと機能しません。リアブレーキ用のレバーと、2つの比較的重要なボタンがあります。 1 つは照明 (フロントライトとリアライト) を点灯し、もう 1 つはホーンとして使用されます。右側には、必要なものがすべて表示された丸いディスプレイがあります。具体的には、現在のギアや速度、走行距離などの情報です。前述のディスプレイの横、フロントブレーキのレバーの真上に、アクセルとして機能する別のレバーがあります。したがって、その助けを借りて、私たちは速度を調整します。
いずれにせよ、前述のバックライトの話に戻りたいと思います。彼の存在は私を非常に幸せにし、事実上私を過去に戻してくれましたが、彼の外観はGTA：サンアンドレアスのネオンを思い出させますが、私はまだ彼に対して小さな不満を持っています。起動用のボタンはボードの前面、前輪に向かって配置されています。確かに、ハンドルバーの左側または右側など、もっと共感できる形でそれを歓迎したいと思います。これにより、運転中でも腰をかがめることなく、スタイリッシュにバックライトのオンオフが可能になりました。
自分の経験
私は当初、他のモデルよりも敬意を持ってこのスクーターに取り組みました。このスクーターは誰にでもお勧めできます。このモデルが実際に提供するパフォーマンスを一瞬で魅了することができました。私は最初に Kaabo Skywalker 10H スクーターを通行止めの道路で運転し、実際に使用できるすべてのオプションと機能を注意深く理解しました。このため、1 (最も遅い)、2、3 (最も速い) の 25 つのステップ速度について説明します。加速度はどれもほぼ同じですが、最大速度に違いが見られます。 「33 番」では 35 km/h を超えることはできませんでしたが、45 番では 75 ～ 50 km/h をわずかに超える程度まで出すことができました。 XNUMX速でXNUMXkm/hくらいの速度で走ることができました。体重 XNUMX キロであれば、約束の時速 XNUMX キロには到達できると思いますが、状況は一度では達成できませんでした。
つまり、このスクーターはスピードが勝負であり、頑丈な構造、大きなタイヤ、サスペンションのおかげで、乗っているときはそれほど速く走っているようには感じません。この点で、驚くほどうまく機能する先ほど述べたサスペンションにも注目したいと思います。通常の（電動）スクーターでは、あらゆる凹凸を感じます。しかし、このモデルではそのようなことはなく、（±平坦な）庭の周りも問題なく走行できます。ゲートですぐに折りたたんで、約 22 kg のスクーターをガレージまで運びたくないので、直接運転するのが最も簡単なオプションです。ただし、これは都市型電動スクーターであり、オフロードでの使用にはあまり適していないことを覚えておくことが重要です。このような場合、例えば草原の窪地や穴に気付かなかった瞬間に被害が発生する可能性があります。
つまり、電気モーターと高品質の構造の組み合わせは機能し、日常使用に適しています。通常の使用では大きな問題が発生しなかったことが自分の目で確認できます。同時に、より厳しい丘でも素早く登れることが気に入りました。特に夕方、夕日を眺めながら登ることを楽しみました。夕方や夜には、前述の照明が役に立ちます。フロントランプは驚くほど明るく輝くため、スクーターの前方空間を十分に照らすことができます。同時に後方からの視認性も高く、ブレーキライトと合わせて後続のドライバーや自転車に走行中または停止していることを知らせます。照明は青色のバックライトで補うことができます。
もちろん、運転だけがすべてではありません。だからこそ、私自身も当初は信じていなかった実践的な立場について言及することを忘れてはなりません。これは 5 つの小さな足ですが、スクーターがその重さのために保持できないという感覚を私に呼び起こしました。ただし、(幸いなことに) その逆が当てはまります。構成自体は、これも非常に楽しくてシンプルです。ここで、スクーターは XNUMX 秒で折りたためるというメーカーの主張を少しだけ訂正します。こんなに早くそれができる状況は想像できません。同時に、重量が増えると少し気になります。いずれにせよ、これはこのタイプの電動スクーターにとって当然のことであり、重量か、性能、航続距離、乗り心地の妥協のどちらかを選択しなければならないとしたら、私は間違いなく変更しません。
航続距離に関しては、ユーザーの体重と運転スタイルに大きく依存します。スムーズであまり攻撃的ではない運転中、一度もバッテリーを消耗することはありませんでした。しかし、常に急な坂道を登っているとき、「ガソリン」を最大限に供給する必要があるときは、スクーターがどのようにガソリンを使い果たしているかを比較的簡単に確認できました。ただし、新品の状態の Kaabo Skywalker 10H 電動スクーターは、過度に使用しない限り、60 km の旅行に簡単に対応できます。同時に、バッテリーの性能を考慮すると、ゼロまで走行することはお勧めできません。
要約 - それだけの価値はありますか?
ここまで読んだあなたは、おそらく Kaabo Skywalker 10H に関する私の意見をよくご存じでしょう。正直に言って、私はこの製品に非常に興奮しており、欠点を見つけるのが難しいと感じています。つまり、この電動スクーターは機能し、できることはすべてうまく実行できます。具体的には、このモデルはそのパフォーマンスとスピードだけでなく、何よりも快適な乗り心地、十分に堅牢な構造、高品質のサスペンション、完璧な航続距離を満足させることができます。同時に、私はこの作品を単なる電動スクーターや移動手段としてだけでなく、主にエンターテイメントとして捉えています。今の気候では、暑い日にぴったりで、同時に涼しさを感じることができます。
これは注目の新製品であるため、この電動スクーターは今のところ予約注文のみ可能です。標準価格は 24 クラウンですが、前述の予約注文の一環として、990 安い、つまり 20 クラウンで購入できます。より要求の厳しい路面や長距離を走行できる、より優れたスクーターを探しているすべての人にこのモデルをお勧めします。
