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12歳のとき、初めてスクーターを手に入れました。スケートボーダーとバイカーの時代はまだ始まったばかりです。スケートパークにはところどころでスクーターに乗った人々が現れ、数メートル先のU字ランプでハンドルを回したり、スクーターの下全体を回したりしていた。もちろん、見逃すわけにはいかなかった。何度も失敗して結局スケートボードになってしまったけど、それでも楽しかったです。しかし、16年後、電動スクーターで街を走り回るとは想像もしていませんでした。

中国企業シャオミはプレゼンテーションで不可能なことは何もないことを再び証明し、電動スクーター「Mi Scooter 2」を発売した。150週間で2キロメートル未満しか乗らなかったが、その部分はまだあまり信じたくない。 Xiaomi Mi Scooter 2 は iPhone との通信に Bluetooth を使用するため、アプリケーションのおかげで、テスト期間全体を通じてすべてのパラメーターと操作データを管理できました。 Xiaomi スクーター XNUMX です 最高の電動スクーター 市場では?この質問はウェブサイトからの電動スクーターテストで答えられます Testado.cz、とりわけ、以下のことを学びます。 適切な電動スクーターの選び方。

ドライブ能力

スクーターは決してカタツムリではありません。エンジン出力は500 Wに達します。最高速度は最大25 km/h、30回の充電での航続距離は最大2 kmです。あえて XNUMX までと書いたのは、電気モーターは走行中にバッテリーをある程度充電できるため、現実的にはさらに多くの走行が可能だからです。また、運転スタイルによっても異なります。丘陵地帯で Mi Scooter XNUMX にトラブルが発生すると、エネルギーが急激に低下します。坂道といえば、スクーターはオフロードや山岳地帯向けに作られていないことを強調しておく必要があります。特に低地や平坦部での使用に最適です。

私はテスト中にXiaomi Mi Scooter 2を決して軽視しませんでした。私は意図的に彼女をどこにでも連れて行ったので、丘陵地帯のヴィソチナに加えて、長い自転車道で有名な平坦なフラデツ・クラーロヴェも体験することができました。スクーターが水を得た魚のように感じられたのはここでした。電気モーターは前輪の中に巧みに隠されています。一方、バッテリーは下部の全長に沿って配置されています。後輪には機械式ディスクブレーキが装備されています。

スロットル、ブレーキ、ベルに加えて、ハンドルバーにはオン/オフ ボタン付きのエレガントな LED パネルも付いています。パネルには、現在のバッテリー状態を示す LED が表示されます。それは、たまたまアプリが入った iPhone を手元に持っていない場合です。

最初は、Xiaomi のスクーターに何を期待すればよいのかよくわかりませんでしたが、Mi Scooter は、乗車中にほとんど間違いがなかったので、うれしい驚きでした。あなたがしなければならないのは、Mi Scooterの電源を入れ、跳ね返り、アクセルを踏むことだけです。しばらくすると、架空のクルーズ コントロールが作動したことを明確に示すビープ音が聞こえます。そのため、スロットルを手放してライディングを楽しむことができます。ブレーキをかけるか再びアクセルを踏むとすぐにクルーズ コントロールがオフになります。これは安全性の観点から絶対に不可欠です。

簡単だけど動かしにくい

私も何度もスクーターを運転して坂を下りました。最初はそこそこのスピードが出ると思ったのですが、それは間違いでした。中国の開発者は安全性について改めて考え、このスクーターは坂道からでも簡単にブレーキをかけ、極端な動きをさせません。ブレーキは非常に鋭いため、スクーターは比較的早く時間どおりに停止できます。

目的地に着くとすぐに、私はいつもスクーターを折りたたんで持ち上げました。 Mi Scooter 2 の折りたたみは、従来のスクーターのパターンに従って解決されます。安全装置と締め付けレバーを放し、鉄製のカラビナが付いたベルを使用し、ハンドルバーをリアフェンダーにクリップして出発します。ただし、重さは12,5kgとかなりあるので、手に持ったときの感触は良好です。

小米科技スクーター-6

スクーターで夜に外出したい場合は、前部の一体型 LED ライトと後部のマーカー ライトが便利です。ブレーキをかけると、車のブレーキランプとまったく同じようにリアライトが点灯し、点滅するのは非常に面白かったです。 Xiaomiが細部まで考えていることがわかり、それは実用的なスタンドでも証明されています。充電は付属の充電器を使用して行います。コネクタを下部に差し込むだけで、5 時間以内に全容量 (つまり 7 mAh) に戻ります。

スクーターをMi Homeアプリケーションとペアリングすると便利です。以前は少しつまずきましたが、時間が経つにつれて、問題なく動作する比較的信頼性が高く明確なアプリケーションになりました。スクーターが範囲内にあり、電源が入っている場合は、アプリでスクーターを接続できます。プロセスが成功すると、すぐにさまざまなガジェットを表示および設定できるようになります。ホーム画面では、現在の速度、バッテリー残量、平均速度、走行距離を確認できます。詳細は、2 点アイコンの下に表示されます。ここでは、走行中のスクーターの充電モードや Mi Scooter XNUMX の運転特性を設定できます。そして何よりも、バッテリー、温度、最新のファームウェアがあるかどうかに関するデータを確認できます。

最後に

全体として、電動スクーターのテストには非常に満足しました。車よりも早く街を移動できると同時に、自転車よりも実用的であることにすぐに慣れました。 Mi Scooter 2のパワーが足りず、坂道にも対応できないのは残念です。ここでは自分自身のエネルギーですべてを動かさなければなりませんでした。体重にもよります。スクーターが妻を乗せていたときは、明らかに速く進みました。記載されている最大耐荷重は100kgです。

スクーターは塵や水にも対応できます。一度本物のナメクジを捕まえたことがあります。横断歩道では注意し、最小限の方向転換を心がけたので、決して急旋回ではありませんでした。フェンダーのおかげで水しぶきもかからず、スクーターは問題なく乗り切ることができました。 IP54の耐性も備えています。スクーターについた埃、泥、水を自分で拭き取らなければなりませんでした。

読者へのアクション

Xiaomi Mi Scooter 2 は以下で購入できます。 モバイル緊急事態。ショッピングカート内でコードを適用した場合 スクーター、スクーターの価格は CZK 10 に値下げされます (元の CZK 190 から)。開催期間は10月990日から6日までで、割引クーポンは最速12名様までご利用いただけます。さらに、購入すると、ギフトとして携帯電話ホルダーが提供されます。これを使用すると、iPhone をスクーターのハンドルバーに取り付けて、Mi Home アプリケーションで現在の速度やその他のパラメーターを監視できます。

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