ペトル・シューレク iPhone用ナビは決して安いものではないので、安いナビが出てくると面白いですね。スピード＆トラフィックトラップヨーロッパは、最初の 10000 人の顧客は無料で利用できましたが、現在は 3,99 ユーロとなっており、まだ少し安いですが、お金を払う価値はありますか?私はついに、長期旅行でそのすべての長所と短所をテストする機会に恵まれました。
ナビゲーションは、ほとんどの競合他社と同様にクラシックな GUI を備えており、非常に素早く起動します。最初に私の注意を引いたのは、サーバーとのオンライン通信の可能性です。これにより、路上で何が起こっているかに関するオンライン ニュースがもたらされます。残念ながら、チェコ共和国がどの程度カバーされているかはわかりませんが、途中でシステムに入力するいくつかの制限があり、それはどの地区の道路ではなく、プラハ-トゥルノフ高速道路であったと言わざるを得ません。残念ながら、ポジティブな点のリストはここで終わります。
このナビゲーションを他の「より高価な」競合製品と比較するのはあまり好きではありませんが、残念ながら私はある程度の標準に慣れています。それで、旅行を計画しているときに、最初の欠点に遭遇しました。地図には目的地の住所を表す番号が記載されていないので、プラハの外に私が住んでいる住所があるなんて、夢のまた夢です。目的地の近くの駐車場を見つける可能性もありますが、残念ながら地図データが必ずしも最新ではないため、16 km も離れていないことがわかっているにもかかわらず、6 km 離れた駐車場が見つかりました。また、地図が最新であることを確認するためにアクアパレスの前を車で通り過ぎたとき、道路がなかったため、しばらく草の上を運転しました。写真。
マップに関する予約を続行できます。たとえば、プラハの高速道路に50が導入されてから80か月が経過しましたが、新しく導入されたメーター区間では、ナビゲーションは法律上の問題につながる可能性のある4を報告しますが、これもナビゲーションには記載されていません。オンライン更新では変更されたマップもアップロードされると思っていましたが、どうやら Wi-Fi 経由でもアップロードできないようです。また、アプリを終了して再起動しても、最後に計画したパスに固執しないことにも注意が必要で、iOSXNUMX にも最適化されていないように感じます。
写真ではレーダーと迂回路を報告するオプションが確認できますが、それらについてはいくつかの懸念があります。美しく大きいので、道路から目を離さずに押すことは問題ありませんが、データがサーバーにアップロードされるまで押されたことは確認されません。私の場合は5～10秒程度でしたが、「通報されました」と表示されるまで画面を見続けるのは本当に危険です。
ナビゲーション全体としては、私も完全にお勧めできません。ナビゲーションの音が出ない。スピード違反や計測区間については知らせてくれますが、500メートル先で左折せよと教えてくれなければ意味がありません。必要ないと主張することもできますが、道路上での見た目を考慮すると、音声信号はより安全に役立つため、より高価なナビゲーションを購入することをお勧めします。渋滞中のナビゲーションに従うのは単純に危険なので、行き先を教えてくれる乗客がいない場合は、考えないでください。
オンラインフォルダーを使用できるのは、データ容量が無制限の人だけです。次の写真では、100 km の旅行中に転送されたデータの量がわかります。これは、データ プランなしでは価値がありません。幸いなことに、ナビゲーションを起動するたびに、オンラインにするかオフラインにするかを尋ねられます。とにかく、旅行中にナビゲーションを見たら、地図の代わりに、接続が失われた、もう一度接続したいかどうかを示すメッセージが画面に表示されていて、現在方向指示器に夢中になっている場合は、少し面白かったです。ナビゲーションを使用している場合、これは正しいことではなく、曲がり角を越えたり、衝突したりする可能性があります。
旅行中に一度ナビゲーションがフリーズし、ルートを正しく計算できず、位置は表示されますが、どこからどこまでを表示できませんでした。とにかく、最大の驚きはメニューと「アップデートを購入」オプションでした。それをクリックすると、Appstore に移動して、49,99 ユーロのアプリを購入できました。おそらくこのバージョンでは、私がここに挙げたマイナス点のほとんどが修正されると思われますが、100 つ疑問があります。約 XNUMX CZK のデモ版を購入する理由は何ですか?
評決は、同乗者がいる場合に限り、低予算のナビゲーションとして機能するというものです。一人で運転する場合は、間違ってもお勧めできません。迂回路やスピードカメラをオンラインで報告するのは素晴らしいことですが、チェコ共和国では、できるだけ多くの人がナビゲーションを所有し、団結を示す必要があります。これは、ドライバーはすべての問題を正直に報告する必要があることを意味し、おそらくこれほど広範なドライバーのコミュニティは存在しないでしょう。本当にナビゲーションが必要な場合は、たとえば Navigon を使用することをお勧めします。
環境や方法が示すように、本格的な Sygic ナビゲーションのユーザーとオンライン データが共有される限り、アクティブ ユーザーの数も少なくありません。
フルバージョンにはすでにこれが含まれているのか、それともアドオンとして購入する必要があるのかが気になります。
このアプリを試す機会に恵まれましたが、とても良かったです。 Sygic からフルナビゲーションを購入する必要がないのは良いことです。 90年代のようなガイド形式のメニュー、ステータスバーの非論理的な動作、再起動後にルートを再度定義する必要がある...記事で述べたように、4 ユーロのデモは非常に高価です。
別の角度から見る: プロモーションの一環としてアプリを iPod Touch に無料でダウンロードしました。iPod Touch には GPS が搭載されていないため、ナビゲーションとしては使用しませんが、ヨーロッパ全土の地図をポケットに入れることができます。無料（または100ドル）はまったく悪いことではありません:)
プロモーション イベントで無料で別のナビゲーションを表示するか、 3.99 ユーロで、ヨーロッパ全土の地図 (ただし約 2 年前のもの)、ターンバイターンのナビゲーションが手に入ります。約 5 秒で起動し、お気に入り、自宅、座標が表示されます。ここでは、小さな都市であっても、通りや説明的な番号に加えて、作者の意見に同意しません。チェコ共和国の状況では、オンライン ガジェットは本当に愚かであり、オフにしておけば、上記のさまざまな通知に邪魔されることはありません。より高価な TomTom や iGO ナビゲーションであっても、許可された速度には誤差があります。どこでもそれを信頼することはできず、依然として標識に従わなければなりません:(
確かに、音声ナビゲーションや POI などが欠落していますが、フルバージョンでは何かを保持する必要がありました。趣味で何百キロも運転しましたが、比較的満足でした。私と同じように、ガラスの後ろの COM ポートに GPS マウスを使ってラップトップで最初のナビゲーションを経験した人は、これは完全な贅沢だと思うはずです:o))
私が人口約 200 人の町に住んでいることは事実ですが、残念ながらこのアプリは私の住所を知りません。いずれにしても、私は小さな町を試したことはありません。しかし、この村の cp に入ると、ナビゲーション システムでさえ家に連れて行ってくれます:) そうでなければ、そのメモで書いたものと比較すると、それは金です。とにかく、車の中ではお勧めしません。これは交通状況を監視するものであり、常時ナビゲーションを行うものではありません:( とにかく、拡張フルバージョンとしては、ギルド向けのライブ交通情報を備えたナビゲーションが他にないという理由だけで、素晴らしいものになる可能性があります。 ..
このイベントでは、西のどこかに行きたくなった場合に備えて、東ヨーロッパと Sygic の Navigon 地図を無料でダウンロードしました。しかし、私は数年前の TomTom が好きだったと言わざるを得ません。どういうわけかもっと透明でした。
私はこれでドライブを使用しましたが、Navigon は iPhone 上で私に訴えかけました。バージョン 1.5 より前には、ルート上に障害物がある場合に経路を再計算する機能が欠けていたため、バージョン 1.4 の後に購入したことは認めますが、それ以外は私には合っていたのですが、これは習慣の問題だと認識しています。たとえこのナビをめちゃくちゃにしても、きっと好きな人はいるはず…。
私はそれをダウンロードし、モストからチョムトフまでのルートを表示しようとしましたが、すぐに削除しました。
ナビゲーションは、E13 道路を表示する代わりに、最悪の道路を案内しようとしました。道が分からないなら、4 ユーロのナビゲーション (幸いにも無料で手に入れました) の意味は何でしょうか? 「ケーブル接続しない」ケーブルを購入しますか?結局のところ、それは無料です...たとえ無料でも。
私はそれを持っています、休日にCR、イタリア、オーストリア、クロアチア、パラドニで約7000kmを運転しました。私はそれをお勧めすることしかできません、それは素晴らしく機能し、常にすべてを正確にフィットさせました。それは仕事だという警告をありがとう。私は高速道路を運転していることを付け加えなければならないが、それなしで、どこに行くべきか正確にわからないときの追跡にのみ使用している。特に、遠く離れた村の間や、まったく知らない海外の都市間でのナビゲーションに感謝します:)