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先週、私たちはいわゆるタイタン・プロジェクト、つまり完全自動運転車が元々登場するはずだったアップルのプロジェクトが現在どのようになっているのかについて書きました。さらに、他のメーカーの助けを借りずに、完全に Apple によって生産されるべきでした。私たちの記事を読んだ方なら、現在誰もそのような車両に取り組んでいないため、近い将来そのような車両は存在しないことをご存知でしょう。この記事をまだ読んでいない方のために説明すると、主な情報は、プロジェクト全体が再構築され、現在は互換性のある車両全般に適用されるソフトウェア ソリューション自体の開発に焦点を当てているということです。そして週末にウェブ上に登場したのは、そうしたテストカーの画像だった。

Apple は、レクサスの SUV 450 台(具体的には、2016 年モデルの RX1h モデル)を使用し、自動運転、機械学習、カメラ システムのシステムをテストしています。車両のオリジナル バージョンは、ボンネットに金属フレームがあり、テストされたすべてのセンサーがそこに取り付けられていたため、簡単に認識できました (写真 2)。しかし、Macrumors サーバーの読者は、この車の新しいバージョン (XNUMX 枚目の写真) をキャプチャすることに成功しました。そのセンサーは大幅に再設計され、車両に搭載されているセンサーの数が大幅に増加しました。この車はカリフォルニア州サニーベールにあるアップルのオフィス近くで撮影された。

アップルカーライダー古い

いわゆる LIDAR システム (レーザー イメージング レーダー、チェコ語 wiki) は車の屋根に設置する必要があります。 ここで)、ここでは主に道路とすべての関連情報のマッピングに使用されます。この情報は、その後、支援/自動運転用のアルゴリズムを作成する際のさらなる処理の基礎として機能します。

Apple は、このようにして得られたデータを活用して、同じ業界で同様のものを開発している他の企業と競争できる独自のソリューションを考え出そうとしています。そして、それらは少なからずあるということ。自動運転はここ数カ月、シリコンバレーだけでなく注目を集めている。 Apple がこの分野でどのような方向に向かうのかを見るのは非常に興味深いでしょう。たとえば、今日一部の自動車に Apple CarPlay が搭載されているのと同じように、このソリューションの正式なライセンスが提供されることがあれば。

ズドルイ: 9to5mac

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