ミハル・マレック 雑誌 フォーチュン は、世界で最も賞賛される企業のランキングにおいて、Apple に 9 年連続のタイトルを与えました。おそらくこの受賞を受けて、Apple のトップであるティム・クック自身がジャーナリストに語った。その結果は非常に興味深いインタビューとなった。そこでは、多くの批評家が満足のいくものではないとしている同社の財務結果、自動車と同社のイノベーションに対する全体的なアプローチ、そして新キャンパスについてのクック氏の見解を読むことができる。約 1 年以内に運用を開始できる可能性があります。
最新の経済結果を受けてのアップル批判について、ティム・クック氏はこう述べた。 その会社は 74 万台の iPhone を販売し、18 億ドルの利益を計上しました、冷静さを保っています。 「私は騒音を無視するのが得意です。私たちは自分自身に問い続けます、私たちは正しいことをしているのでしょうか？私たちはコースを維持していますか？私たちは人々の生活を何らかの形で豊かにする最高の製品を作ることに重点を置いていますか?そして、私たちはこれらすべてのことを行っています。人々は私たちの製品を愛しています。顧客は満足しています。そしてそれが私たちを駆り立てるものなのです。」
Apple の上司は、Apple が一定のサイクルを経ていることも認識しており、これも特別な意味で会社にとって重要で有益であると考えています。 Apple は成功しているときでもイノベーションへの投資を継続しており、最高の製品はその時点で Apple にとって不利な時期に生まれる可能性があります。クック氏が思い出したように、同社の歴史を考慮すると、これは珍しいことではありません。
[su_pullquote align=”right”]私たちは新しいことを発見します。それは私たちの好奇心旺盛な性質の一部です。[/su_pullquote]クック氏はアップルの収益構造についても質問された。 Apple が Mac コンピュータだけで利益を上げていたのは、それほど昔のことではありませんが、現在では、財務上の観点から見ると、Mac コンピュータはかなり限界のある製品です。現在、同社の収益の3分の2はiPhoneによるもので、iPhoneの業績が悪化すれば、現在の状況ではAppleにとって大きな打撃となる可能性がある。それでは、ティム・クック氏は、持続可能性の観点から見て、個々の製品カテゴリーの理想的な利益率がどのようなものであるべきかについて考えたことがあるでしょうか?
この質問に対して、クック氏はかなり典型的な答えを返しました。 「私の見方では、私たちの目標は最高の製品を作ることです。 (…) この努力の結果、9 億台のアクティブなデバイスが存在します。私たちは顧客が望む新しいサービスを追加し続けており、サービス業界の実質規模は前四半期に XNUMX 億ドルに達しました。」
予想通り、地元の記者たちは、 フォーチュン 彼らは自動車産業分野における Apple の活動にも興味を持っていました。 Apple が最近採用した幅広い世界的自動車会社の専門家の長いリストは、Wikipedia で読むことができます。しかし、同社が何を計画しているのかはほとんど知られておらず、これらの人材獲得の理由は依然として隠されたままである。
「ここで働くことの素晴らしい点は、私たちが好奇心旺盛な人間であるということです。私たちはテクノロジーを発見し、製品を発見します。私たちは、Apple が人々に愛され、役立つ素晴らしい製品をどうやって作ることができるかを常に考えています。ご存知のとおり、このカテゴリではあまり多くのカテゴリに焦点を当てていません。 (…) 私たちは多くのことについて議論しますが、実際に行うことはかなり少ないのです。」
これに関連して、Apple は結局引き出しの中にしまって世に出ないものに大金を費やす余裕があるのではないか、という疑問が生じます。クック氏の会社は財務余力を考えればそのようなことを経済的に行う余裕があるが、実際には通常はそうではない。
「私たちは人々のチームの中で新しいことを発見しますが、それは私たちの好奇心旺盛な性質の一部です。テクノロジーを探索し、適切なものを選択することの一環として、そのテクノロジーに十分に近づき、その使用方法を見つけることができます。私たちは決して最初になることではなく、最高であることを目指していました。そのため、私たちはさまざまなものやさまざまなテクノロジーを発見しています。 （…）しかし、（生産手段や道具などに）多額のお金を使い始めるとすぐに、そうせざるを得なくなります。」
Appleにとって自動車の製造は、多くの点でこれまでに行ったこととはまったく異なるものとなるだろう。したがって、論理的な疑問は、Apple が委託製造業者に自動車を製造させることを考えているのかどうかということだ。この手順は家庭用電化製品では完全に一般的ですが、自動車メーカーはこのようには動作しません。しかし、ティム・クック氏は、この方向に進むことが不可能である理由や、自動車の分野でも専門化が最善の解決策ではない理由を考えていません。
しかし、Appleが実際に雇用した数十人の専門家に基づいて自動車を開発しようとしているかどうかを確認できるかとの質問に対し、クック氏は「そうだね、おそらくそうは思わない」と答えた。したがって、カリフォルニアの巨人の「自動車」への取り組みの最終結果が実際に自動車そのものになるかどうかはまったく定かではない。
最後に、話題は建設中の未来の Apple キャンパスについても話題になりました。クック氏によると、この新本社の開設は来年初めになる可能性があり、アップルの社長は、現在多くの小さな建物に分散している従業員が新しい建物によって大幅に統合される可能性があると考えているという。同社は建物の命名についてもまだ話し合っており、おそらくアップルはこの建物でスティーブ・ジョブズの思い出を何らかの形で称えることになるだろう。同社はまた、スティーブ・ジョブズ氏の未亡人であるローレン・パウエル・ジョブズ氏と、創業者に敬意を表する理想的な形について話し合っている。
うーん、クックは何も言わないと言いながら車のことを話していました…。それは残さなければならないので…。 :-)
彼は基本的にもう何も言いませんでした。記事のタイトルと内容が一致していません。人々が自分たちの製品をどのように愛しているかについては、すべてデタラメです。
愚かな質問に...彼が何を言うと期待していましたか? 2年先の計画はありますか？
私はTCが嘘をつくのは気にしません、彼は実際にいつもそうしていますし、私は彼を責めません。私は、この記事の著者がTCを書いたことを非難します。彼はさまざまなテクノロジーに焦点を当てるという一般的なフレーズで、基本的に車については何も言っていないのに、車について話しました。それは本当にタブロイド紙を思い出させます。タブロイド紙は読者を見出しに引き付け、その結果は虚偽の形ででたらめなものになります。私はこのお金を大通りで使いますが、私はそれを避けていますが、私は Apple Store が Apple 世界からの情報を提供する比較的まともなサーバーであると考えているので、ここでそれを使うのは難しいです。たとえば、「ティム・クック氏がさまざまな分野でアップルの方向性と焦点について語った」という見出しは、おそらくそれほど売れないだろうと私は理解しています。
私は若い編集者の仕事を尊敬しており、記事を書くことがどれほど難しいかを知っていますが、時にはこの名誉の結果として、編集長が2日間休暇を取り、テクノロジーがどのような方向にあるのかを全員に説明する必要があるような結果になることがあります。ここに書かれていること。事実を淡々と伝えるのか、それともでたらめが多いタブロイド紙なのか？