アダム・コス 電動自転車 彼らは適切なブームを経験しており、それはもはや誰にとっても秘密ではありません。しかし、一部の人にとっては、特に通常の自家発電自転車を所有している場合は、かなり高価な散財となります。しかし、LIVALL 社は、通常の自転車を電動自転車に変えることができる、かなりユニークなソリューションを考案しました。
つまり、これは工具不要の取り付け、インテリジェントな支援、そして健全なサイクリングを手頃な価格で提供するディレイラーです。コントロールユニット、電動ハブ、バッテリー (いわゆる eBike 変換キット) を自転車に取り付けると、古い自転車を電動自転車に変えることができます。市販されている電動自転車変換キットは非常に高価で、取り付けのプロセスも複雑ですが、最初から電動自転車を購入するだけで徐々に利益が得られます。
かもしれない 興味がありますか
オールインワンのソリューション
PikaBoost は、バッテリー、モーター、コントローラーを含むオールインワン設計を採用しており、可能な限りクリーンで簡単な設置を保証します。そのため工具を使わずにシートポストと後輪の間に素早く取り付けることができます。これは、PikaBoost をあるバイクから別のバイクに簡単に転送できることも意味します。これにより、ロードバイク、シェアバイク、レンタルバイクでの利用がより簡単になります。大きくなりすぎたダイナモのように見えますが、あなたが運転するのではなく、あなたを動かします。
振動に強いクランプ機構なのでオフロード走行でも緩みません。このソリューションはロードバイクとマウンテンバイクの両方に対応しているため、タイヤの幅は関係ありません。メーカーが述べているように、PikaBoost は最新の自動適応速度 (AAR) テクノロジーを使用しており、地形や走行速度の変化をリアルタイムで検出し、遅延なくエンジン性能を動的に調整します。体力が弱く、膝が弱い人には最適です。 2 軸リニア ホール センサーを使用して、速度データを可能な限り早期に MCU にフィードバックし、リアルタイムのモーター性能の適応を実現します。加速度計とジャイロスコープもあります。下り坂か上り坂かを認識します。
携帯電話の充電にもなります
バッテリーについてもう一つ。容量は 18 mAh で、寿命は 650 サイクル以上で 4 ～ 5 年です。その付加価値は、運転中に携帯電話を充電できることです。このソリューションには懐中電灯、独自のブレーキも備えており、IP66 準拠の防水性を備えています。この機能は、Bluetooth 経由で通信するスマートフォン アプリケーションを通じてロックできます。重量は3kg、充電には3時間かかり、航続距離は30kmです。
もちろん資金調達のためのプロジェクトは進行中です キックスターター、そしてわずか数日。彼の目標はわずか 25 ドルを引き出すことでしたが、現在彼の口座には 650 ドル以上があり、まだ 37 日も長い時間が残っています。このソリューションの開始価格は 299 ドル (約 7 CZK) で、これは小売価格の半額です。早期支援者への配信は来年XNUMX月に開始される。
同様の装置を作成しましたが、動作しませんでした。湿ると、砂の硬い層がドライブ ロールに詰め込まれ、その直径が大きくなり、引っ張り力がなくなりました。
ですので、天気が良い場合に限ります。
私は天気の良いときだけ自転車に乗ります。まあ、それは受けますよ。
地形 (hupancich) でロールがジャンプし、タイヤとの接触が中断されます。
それで平坦な道で。
フルショックロックアウトが無いとフルサスペンションバイクでは使えませんし、伸縮式シートポストにも取り付けられません（ちなみに記事内で出てくる「シートポスト」のことを「シートポスト」といいます）グライダーを損傷したり、揚力を低下させたりする危険を伴うことなく、シートポスト）を使用できます。
「サドルポスト」
18650 は電池の容量ではなく、電池を構成するセルの名称です (鉛筆電池の名称の AA のようなもの)。これらの容量は約 9 Wh であることが多く、18 個あるので合計約 160 Wh になります。一般的な電動自転車のバッテリー容量は約500Wh以上で航続距離は120kmなので、ここで示した30kmは現実的な数字です。
スケルトンに対して自動でロックする必要がありますが、そのように機能しない場合、または長時間機能しません
まあ、私より前の人々がすでにここに書いているように、乾いたアスファルト上でのみです。また、駆動輪とタイヤの間に何か物体（棒、石、ワイヤーなど、道路に落ちそうなもの）が挟まる危険性もあります。その後はどうなるでしょうか？
机上だけでは素晴らしいアイデアのように見えますが、少し批判的に考えると、これが実際に製品化されていることが理解できません。
🤔
この装置はナンセンスです。私はどの自転車にもバッグ用のキャリアとその下に泥よけを付けています。