フィリップ・ホスカ Appleは自動車市場に参入するという大きな野望を持っていた（そして間違いなく今でもそうしている）が、極秘の「プロジェクト・タイタン」は現在困難に陥っているようだ。 Apple の上司たちは、プロジェクト開発の最終レビューで満足せず、チーム全体、またはそのチームの採用を停止されたようです。
情報によると、彼は「自動車チーム」の経営陣との話し合いの中で不満を表明する予定だったという。 アップルインサイダー 急行 Appleのチーフデザイナー、ジョニー・アイブ氏その人だ。同時に、社内 (クパチーノ キャンパス内外) で 1,000 人以上の従業員がいわゆる「プロジェクト タイタン」に取り組んでいます。 Appleの雇用は非常に積極的で、テスラから主要なエンジニア数名を引き抜き、イーロン・マスク氏の先駆的な会社に大きな問題を引き起こしたとさえ考えられていた。マスク自身がそのような情報を以前に提供していましたが、 拒否されました.
チームタイタンの活動停止に関するニュースはその数日後にもたらされた スティーブ・ザデスキー氏がAppleからの退職を発表、自動車プロジェクト全体を担当するはずだった。一身上の都合により退社すると言われている。ザデスキー氏は間違いなく重要な人物であったため、この降板さえもプロジェクトの現在の中断に影響を与える可能性がある。
によって アップルインサイダー カリフォルニアの会社は開発中にすでに多くの問題に遭遇しているため、電気自動車の完成に関する計画はまだ進んでおり、現時点では早くても2019年になると言われていますが、これらは現時点では単なる推定です。一方、Appleも、例えばi3モデルに興味を持っており、開発プラットフォームとしてBMWから買収したいと考えているため、BMWにも連絡を取るべきだった。ドイツの自動車会社は電気自動車の分野で比較的成功しているが、そのような協力にはまだあまり乗り気ではない。
彼がそのイラスト写真に何を落書きしたかというアイデアは、かなりばかばかしいものです。車はただ直進するのでしょうか、それともあの狭いフェンダーの中で車輪はどのように回転するのでしょうか？ :-))))
しかし、それらの「落書き」は、デザイナーがクルマの大まかなコンセプトを明らかにするためのスケッチでもあります。これらは車が製造される計画ではありません。
私も同意します...著者はここで、Apple 車は曲がることができないことを明確にしているだけです。
これを描いたデザイナーの仕事は知っていますが、彼はデザイナーではありません。デザインとは、どうすれば美しくクールに見えるかということではなく、コンセプトをスケッチするものであり、与えられたものがどのように使用されるかということでもあります。つまり、落書き者は、それが運転もする必要があるという事実について考えませんでした...工業デザインの芸術は、誰でもすぐにできるものではありません、そして、この落書きはその美しい例です:-)
狭いマッドガードがすぐにホイールの隣に広がり、ホイールは約 45 回転します。 XNUMX°、タイヤの形状が分からない？では、問題はどこにあるのでしょうか。
この画像は実際には Apple の誰かによって公開されたものではなく、絵を描くのが好きな人によって公開されました。
デザイナーさんの興味のために
これは Apple の車なので、すべてが競合他社とは異なる方法で機能します。つまり、この車は惑星を動かすような方向に回転します。
皆さん、あなたはあまりにも常識的に考えすぎています。車輪でもあるのでしょうか？地面から浮いていたらどうなるでしょうか ;-) あるいは、独立した車輪の回転速度が異なるなど、まったく異なる方向に回転したらどうなるでしょうか?それに、これは実際には単なるアイデア スケッチであり、基本的な体積とプロポーション以外のことは何も求めていません。
タイトル: プロジェクトは中止されました
記事: チーム全体が出場停止になった (え?)
あなたが基づいているオリジナル: プロジェクトのための新しい人材の採用は一時停止されています
つまり、プロジェクトはまだ実行中ですが、積極的な新規採用のみ（あるいは、積極的な採用だけではなく、すべての新規採用 :)）が停止されています（主張されています）。
ジャーナリストの汚水溜めに、少なくとも他人が書いた記事を適切に翻訳するように頼むことはできません...そのためには多くの作業、思考、努力、そしてたわごとが必要です。
同じデザインの専門家だそうです。
その見出しはまったくの恥辱だ。修正したくないですか？ 「採用凍結」はプロジェクト停止ではありません!!! （同僚がすでに以下に書いているように）