オンドレイ・ホルツマン 近年 Apple と比較して最もよく使われている企業を見つけたい場合は、テクノロジー業界を越える必要があります。自動車の世界では、イーロン・マスクがテスラのスティーブ・ジョブズと同様の文化を構築していることから、多くの類似点が見つかります。そして、元 Apple 従業員が彼を大いに助けてくれます。
Apple: 高い製造品質と優れたデザインを備えたプレミアム製品。ユーザーは多くの場合、追加料金を払って購入します。テスラ: 高い製造品質と優れたデザインを備えたプレミアムカーで、ドライバーは喜んで追加料金を支払うことがよくあります。両社の外観は明らかに似ていますが、さらに重要なのは内部ですべてがどのように機能するかです。テスラ社のトップであるイーロン・マスク氏は、アップル社の建物内に普及している環境と同様の環境を社内に構築していることを隠さない。
アップルとしてのテスラ
「設計哲学という点では、われわれはアップルにかなり近い」と、時には未来的な外観の電気自動車さえも設計する自動車会社の創設者イーロン・マスク氏は隠さない。一見すると、コンピューターやモバイルデバイスは自動車とあまり関係がないように思えるかもしれませんが、実はその逆です。
2012 年のモデル S セダンを見てください。テスラは、その中に 17 インチのタッチスクリーンを統合しました。これは、もちろんステアリング ホイールとペダルに次いで、電気自動車の内部で行われるすべての中心です。それにもかかわらず、ドライバーはパノラマルーフからエアコン、インターネットアクセスに至るまですべてをタッチで制御し、テスラは定期的に無線でシステムのアップデートを提供します。
テスラはまた、同様のモバイル要素の開発に元アップル社員を起用しており、彼らは近年「未来の自動車」に大量に集まっている。すでに少なくとも150人がアップルからテスラの本拠地パロアルトに異動しており、イーロン・マスク氏は他の企業からこれほど多くの労働者を採用したことはなく、従業員はXNUMX人に上る。
モルガン・スタンレーの自動車業界アナリスト、アダム・ジョナス氏は、アップルから人材を引き離すテスラの能力について、「これはほとんど不当な優位性だ」と語る。同氏によれば、今後 10 年間で、自動車のソフトウェアがより重要な役割を果たすようになり、自動車の価値は現在の 60 パーセントから最大 XNUMX パーセントで決まるとのことです。 「従来の自動車会社のこの欠点はさらに明らかになるだろう」とジョナス氏は言う。
テスラは未来に向けて構築している
他の自動車会社はテスラほどテクノロジー企業から人材を採用することに成功していない。従業員がアップルを辞める主な理由は、テスラが生産する車とイーロン・マスクという人物だと言われています。彼はスティーブ・ジョブズと同じような評判を持っています。彼は細心の注意を払い、細部にまで気を配り、自然な気質を持っています。これが、テスラがアップルと同じタイプの人々を惹きつける理由でもあります。
テスラの魅力がどれほど大きいかを示す好例は、ダグ・フィールドに代表されます。 2008 年と 2013 年には、MacBook Air と Pro、および iMac の製品とハードウェア設計を監督しました。彼はたくさんのお金を稼ぎ、仕事を楽しんでいました。しかしその後、イーロン・マスク氏から電話があり、セグウェイの元テクニカルディレクターでフォードの開発エンジニアでもあった同氏はオファーを受け入れ、テスラの車両プログラム担当副社長に就任した。
2013 年 XNUMX 月にテスラに入社したとき、フィールド氏は、彼にとって、そして多くの人にとって、テスラは世界で最高の車を製造し、シリコンバレーで最も革新的な企業の XNUMX つに加わる機会を象徴していると述べました。未来の自動車がここで発明される一方で、自動車産業の本拠地デトロイトはここでは過去のものとみなされています。
「シリコンバレーの人々と話すと、彼らはまったく異なる考え方をします。彼らはデトロイトを時代遅れの都市として見ています」とオートパシフィックのアナリスト、デイブ・サリバンは説明します。
同時に、Apple は他の分野でも Tesla にインスピレーションを与えています。イーロン・マスクが巨大な電池工場の建設を始めたいと考えたとき、アップルと同じようにアリゾナ州メサ市に行くことを検討した。アップル社はもともとそこに参入することを望んでいた サファイアを産出する そして今ここに 制御データセンターを構築します。そこでテスラは顧客にアップルと同じ体験を店舗で提供しようとしている。結局のところ、すでに車を少なくとも1,7万クラウンで販売している場合は、まずそれを適切に提示する必要があります。
テスラとアップルの方向は依然として通行不可能
Apple から Tesla に最初に切り替えた人の 2012 人が、Apple の実店舗の建設に携わっていたジョージ・ブランケンシップだったのは偶然ではなく、イーロン・マスクも彼に同じことを望んでいた。 「テスラのやることはすべて、自動車業界ではユニークだ」とブランケンシップ氏は言う。彼は15年にそのためにXNUMX万ドルを稼いだが、現在はテスラ社を離れている。 「XNUMX年前のAppleを振り返ると、私がそこに入社したとき、私たちが行ったことは事実上すべて業界の常識に反していました。」
リッチ・ヘリー氏（2013年にアップル社から）は現在、テスラの製品品質担当副社長、リン・ミラー氏は法務担当（2014年）、ベス・ローブ・デイビス氏はトレーニングプログラムのディレクター（2011年）、ニック・カレージャン氏はパワーエレクトロニクス部門のディレクター（ 2006）。これらは、Apple 出身で現在 Tesla で高い地位にあるほんの一握りの人々です。
しかし、才能を獲得しようとしているのはテスラだけではない。マスク氏によれば、向こうからもオファーが飛んでおり、アップルは移籍金として250万ドルと給与の60％増額を提示しているという。 「アップルはテスラから人材を引き抜こうと懸命に努力しているが、これまでのところ引き抜きに成功したのは数人だけだ」とマスク氏は言う。
テスラが現在、他の自動車会社に対して急速に獲得しつつある技術的優位性が実際に役割を果たせるかどうかは、現在マスク帝国で生産されているような電気自動車の開発が期待できる今後数十年後に初めて明らかになるだろう。
彼らはテスラの進歩と変化の可能性を見出しています。それはもうAppleにはありません。まさにAppleMoney。
小野さんは、納税者のお金で働いているので、財政が関与していないときは進歩や変化が容易にわかります。
バカはどこでそんなこと思いついたんだろう…
500億ドルのローンを求めているのなら、マスク氏は義務よりも7年早くすでに返済していることになる…それ以来、彼はお金を稼ぐだけで、車の代金は車を見てくれる人々から支払われている。約XNUMXか月...たくさんの仕事、そしてバッテリーに関する最大のギガファクトリー、そしてその上、唯一の液体が洗浄機用のものである車...言うまでもなく、数ドルでスーパーチャージャーがどこにでも作られていますこれらの車については...他の自動車会社と比べて、この自動車会社はよりクリーンな未来について真剣に考えています...
あなたが行儀を学ぶようになったら、私は答えますが、そうでない場合は探し続けてください。彼らは依然としてビジネス寄りであり、手当などをもらって取引している。
したがって、最初からそれが主なソースであったことは間違いありませんが、問題は、今日でもどの程度のシェアを持っているか、そしてどの程度まで維持できるかです:)
今のところまだ赤字です。もちろん、投資などでなければその方が良いのですが。第 3 四半期については、クリーニング後に黒字になりましたが、売上高はあまり多くありませんでした (売上高約 900 億ドル、利益 3 万ドル)。また、ハンガーが書いているように、テスラが無料で何かを製造しているということも真実ではありません。無料のものはなく、ステーションの料金は車両の価格に含まれています。これは最近の記事ですが、サーバー上の電気に対する誇張された攻撃性が時々あるため、軽く考える必要があることをすぐに書きます :-)
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/musk-priznal-ze-se-tesle-nedari-ziskova-nebude-jeste-roky-akcie-padly/
イロンはスティーブに似ています。彼がお金のためにやっているわけではないことがわかります。アップルはテスラと提携すべきであり、電子機器を搭載できるあらゆるものを台無しにすべきではない。
マスク氏は自動車会社（見本市で電気自動車を発表するが、X年後には発売する）とは異なり、ただ行動しているだけであることがわかる。米国にはすでに広範な充電ステーションのネットワークがあり、おそらくヨーロッパでも自動車はすでに普通に販売されている（まだかなり油っぽいが、数年後には平準化されると信じている）。新しいモデルにはすでに自動操縦システムが搭載されています（どの程度かはわかりませんが、品質は良好です）。そして、グーグルや自社の自動操縦システムを含め、自動車会社が早急に何らかの措置を講じなければ、かつてアップルがモバイル市場でそうしたように、マスクとテスラはこの分野から逃げ出すだろう。私は彼のファンです。彼が先見の明があり、他の自動車会社のように電気自動車の開発を遅らせないことがわかります。
テスラかアップルか？テストステロンかエストロゲンかを決めるのです。アップルもかつてはテストステロンだった:'(