リンゴ狩り 遅かれ早かれ、それはアップルのラップトップのすべての所有者に起こるでしょう。バッテリ寿命が短くなるにつれて、必然的に上部バーにバツ印の付いたバッテリ アイコンが表示されます。外部電源のみで実行している場合、悲しいかな、誰かがコードにつまずいてしまうかもしれません。 MagSafe はコネクタの損傷を防ぎますが、その時点ですべての労力が無駄になり、ディスク構造の健全性も良くありません。
この状況ではバッテリーの交換が必須です。 Apple の制限がなければ、数分で済む簡単な問題でしょう。2010 年の 1321 インチ MacBook Pro のバッテリー交換には数日かかりました。まずはバッテリーの種類と型番を調べます。アルミ製の底カバーを外すとAXNUMXの刻印が確認できます。
何のバッテリー?
より高価な純正バッテリーや、寿命がわずかに短い安価な非純正バッテリーが販売されています。の上 アマゾンド、こちらも同様に非常に迅速に発送し、オリジナルは 119 ユーロ (3 クラウン)、非オリジナルは 100 ユーロ (59 クラウン) で入手できます。当社の 1 つのスペアパーツ ディーラー、MacZone または MacWell では、ID 番号があればこのバッテリーを販売しますが、気にしないディーラーもいます。 Googleおじさんが教えてくれる。
アルミニウム製の底部カバーを開けた後のUnibody MacBook Pro。バッテリーは、端に近い側が 3 つのアルミニウム クランプで固定されており、反対側は 3 つの三角形のネジで固定されています。コネクタはバッテリーを持ち上げた後にのみ引き抜くことができます。ドライバー
バッテリーを持参し、時計屋のプラスドライバー (Narex 8891-00 など) で裏蓋を固定しているネジを緩めます。バッテリーを固定している他の XNUMX つのネジを続けます。しかし、あなたは、ソフトウェアの使いやすさに対する Apple の意図的な代償に直面しているのです。
バッテリーと Apple の記念品を持ち上げるプラスチック製のストラップ: 三角形、星形...
このネジは三角の溝があり、専用ドライバー以外では緩められません。数日間探した結果、最終的に GM Electronics で成功しました。 CZK 9400 用の三角ドライバー Pro'sKit 1-TR45 がまさに最適です。
交換
それから時々行きました。ネジが3本なくなり、プラスチックのストラップでバッテリーを持ち上げ、コネクタをその下のスペースに押し込むとバッテリーが外れます。
バッテリーが盛り上がっていると、コネクタがスライドして外れるスペースが確保されます
iPower の新しい懐中電灯から 3 枚の保護フィルムを剥がし、端を 3 つのアルミニウムの爪の下に挿入し、有料バンドでバッテリーを持ち、その下に新しい懐中電灯のコネクタを挿入して置き、ネジで締めれば出来上がりです。
赤いライトが表示: MacBook Pro が充電中です
マシンの側面にあるボタンを押すと、最初のダッシュがすでにできています。
電源が再充電され、懐中電灯の最初の LED が点滅します。この記事を書き終わる頃には、100パーセントになっていました。
なぜ Apple が意図的にこのようなネジを作ったのか本当に理解できません。三角形、六芒星、五角形、これらはすべて古典的な十字と全く同じ形をしていますね。
たぶん、もうすぐ交換の予定です。私は 2011 年初頭の MBP を所有していますが、81 サイクル後のバッテリー レベルは 31% です。むしろ、「高品質」の非オリゴ バッテリーを備えたディーラーをお勧めします。 Apple のバッテリーは、MacBook の前に使っていた Dell のバッテリーよりも寿命が短かったので、彼らにチャンスを与えようと考えています。そして2〜2.5倍のお金を払って…それだけの価値はありますか？
それで何をしたのですか？ :D 私も 2011 年初頭の 15 インチ、2,2 GHz を持っていますが、バッテリーは 500 サイクル以上持ちます (もちろん、すべてが 10% > 100% を超えているわけではありません)。ネットサーフィン中はまだ十分に持ちます。書類などを簡単に3〜4時計。確かに、私はラップトップを自宅でのみ使用しており、放電を 0% にしたことはありません。しかし、私は純正バッテリー以外のものは絶対に使いたくないです。
それは謎です。ノートパソコンは主に自宅でネットワークに接続して使用されます。バッテリーのメンテナンスは 76 か月に 82 回 (Apple の指示による)、アダプターなしで約 31 週間に一度使用していました。間違った部品を受け取ったのでしょう。しかし、最も興味深いのは、約 XNUMX サイクルまで XNUMX% があったのに、突然 XNUMX% まで低下し、システム プロファイルにバッテリーを交換する必要があると表示されていることです :/
私も 2011 年の初めに理由を知っていますが、私は少し異なります :-D
サイクル数: 1146
状態：すぐに交換が必要
時々懐中電灯を調整しましたか?そうしないと、校正を行わないとバッテリーの寿命が大幅に短くなります。
ドライバーはどこで注文しましたか。リンクがあると助かります、ありがとう
検索
トライウィングドライバー 2,4x135mm プロキット SR-89400-TR1
ありがとう、分かりました:)
ありがとう ：）
4Loki: サイクル数: 1146、フル充電時の容量 (mAh): 3231
私は MacBook Pro 13 インチ (2009) を持っていますが、長期入院から戻った後、懐中電灯に次のように表示されます。
サイクル数: 389
ステータス: バッテリーを修理に出します。
ほぼ半年経ちますが、バッテリーはまだ動作しています...主電源でも、一部は主電源なしでも動作します（測定しませんでした）。同じような経験をした人はいますか?
まあ、ネットワークがなければ、元の値にも近づきません。それが彼がこれを書いている理由であり、私も数年前にそれを経験しました。
ある時は1時間、2時間、3時間だったはず... 測ってないので言うのは難しい
クリア！ MacBook pro 2008でもXNUMX年間同じことを言われ続けています。バッテリーの持続時間は約 XNUMX 分ですが、新品に XNUMX つをつけるよりも気にならないでしょう。ゆっくりしてください:D
どれくらいの費用がかかるのか気になりました。チェコのサービスと交換で約 5000 ドルですが、私にとってはもうその価値はありません :-(
自慢しなければなりません :-D 私は MacBook Pro 15 2011 late を持っています :-) 去年の 6911 月に購入しました :-) なので、もう 6900 年になりますが、開梱時の工場出荷時の価格は 7000 Mah 85 :-D です1,5 mAh を持っていましたが、それは生産能力ではありません :-D 2 サイクル :-) 私は月に XNUMX 回、定期的に XNUMX サイクルを実行しています :-) でも、今でもどこかに持ち歩いていますし、マーベリックに乗って以来、私の持久力は残酷に増加しました:-) ほぼ XNUMX ～ XNUMX 時間かかります :-):-D
まだ元気だと思います...MacBook Pro 15インチ、Mid 2010、バッテリー86,7%、2,8年前...