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今朝、実に興味深い情報がウェブ上に現れました。有名なデトロイト オート ショーが現在開催中ですが、いつものようにかなり混雑しています。自動車関連のニュースについては脇に置いて、他の専門的な Web サイトを見てください。しかし、主要な Apple Web サイトの注目を逃れられなかったのは、BMW が Apple Car Play サービスの料金を請求する予定であるという情報でした。月額課金制でなければ大したことはないでしょう。

この情報はアメリカのサーバーThe Vergeからのもので、BMW北米の代表者がこのニュースを確認した。この情報は今のところこの市場でのみ有効であり、これらの慣行が海を越えてヨーロッパにも同様に移されるかどうかはまだ完全には明らかではありません。実際には、これは、新しい BMW の所有者が Apple Car Play を使用したい場合、この機能のロックを解除するには年間 80 ドルを支払わなければならないことを意味します。 BMWは、この機能をインフォテインメント・システムに取り付けるには300ドルかかることを考慮すると、短期的にはこれがより良い解決策であると主張している。新しい BMW のオーナーは、Apple Car Play の初年度を無料で利用でき、次の年度は料金を支払います。車両の平均所有期間 (この場合は 4 年と推定) を考えると、元のソリューションよりも安くなります。

このソリューションにより、ユーザーは別のタイプのデバイスに移行できます。多くの人が自分の車用に Apple Car Play を購入して使用していますが、場合によっては Android デバイスに切り替えたときに Car Play が機能しなくなることがあります。

この声明の面白い点は、自動車メーカーによれば、このソリューションは「選択するオプション」を提供しているが、BMW には Android Auto サポートがないことです。したがって、所有者は独自の iDrive ソリューションで妥協する必要があります。もう1つの問題は、競合他社が無料で提供しているサービスに対してBMWが料金を請求することだろう(または特定の機能に対する1回限りの追加料金の一部として)。 Apple Car Playの使用許可を与えているAppleが、この自動車メーカーの動きについてコメントするかどうかは非常に興味深いところだ。全体の中で最も刺激的なのは、Apple Car Play を「アクティベート」できるすべての車のハードウェア側にこのモジュールが搭載されていることです。自動車メーカーの生産コストは、このサポートのない車でも、サポートのあるモデルでも同じです。このステップをどう思いますか?他では無料だったり、クレジット カードの裏に隠されているだけのサービスに年会費を支払うことに問題はありませんか?

ズドルイ: ベルジェ

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